تستعد شركة “جوتيون هاي-تك” الصينية لإطلاق الإنتاج في مصنع ضخم للبطاريات بمدينة القنيطرة في الربع الثالث من عام 2026. ويعد المشروع الأول من نوعه في القارة الإفريقية، بطاقة إنتاجية تصل إلى 20 جيجاواط/ساعة سنويا، مع خطط للتوسع التدريجي إلى 100 جيجاواط/ساعة، باستثمار إجمالي يقدر بـ6.5 مليار دولار.
موقع استراتيجي ضمن قطب صناعي
وسيقام المصنع ضمن تجمع صناعي يضم شركات كبرى مثل “رينو” و”ستيلانتس”، ويشكل جزءا من استراتيجية المغرب لتطوير قطاع السيارات الكهربائية. المشروع لن يقتصر على تجميع خلايا البطاريات، بل سيتضمن أيضا إنتاج مواد الإلكترود (الكاثود والأنود)، ما يعزز الاستقلالية في سلسلة التوريد ويقلل من التكاليف. كما يرتقب أن يتم تصدير 85% من المنتجات إلى الاتحاد الأوروبي.
وبالتوازي، افتتحت شركة “كوبكو” في 25 يونيو 2025 مصنعا بمنطقة الجرف الأصفر لإنتاج مكونات بطاريات الليثيوم أيون، في خطوة تعزز موقع المغرب كقطب إقليمي في صناعة الطاقات النظيفة.
قطاع السيارات في صدارة الصادرات
وتأتي هذه الاستثمارات في وقت أصبح فيه قطاع السيارات المصدر الأول للمغرب سنة 2023، بقيمة بلغت 14 مليار دولار وبطاقة إنتاجية تصل إلى 700 ألف سيارة سنويا، ما يعزز الطموح الوطني لجعل المملكة منصة رئيسية لصناعة وتصدير السيارات الكهربائية ومكوناتها نحو أوروبا والولايات المتحدة.