عمرة قيوح تثير انتقادات داخل وزارته
مصادر وصفتها بأنها رحلة هروب في وقت تعيش وزارة النقل واللوجستيك على إيقاع ملفات حارقة مثل إقصاء الكفاءات ونتائج مراكز الفحص التقني الجديدة
عبرت مصادر متطابقة، عن استغرابها من ذهاب عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، إلى العمرة، تاركا وراءه العديد من الملفات الحارقة، واحتقانا داخل وزارته والمؤسسات التابعة لها، سواء بسبب إقصاء الكفاءات الهندسية من بين أطر وموظفي وزارة النقل واللوجستيك، الذين اشتكوا إليه تجميد ترقيتهم منذ 2021، وطلبوا لقاءه ليعرضوا عليه تظلماتهم بخصوص قلة التحفيزات وانعدام خدمات الأعمال الإجتماعية مند سنوات عديدة، أو بسبب ملف طلب المنافسة المتعلق بمراكز الفحص التقني الجديدة، الذي تأخر الإعلان عن نتائجه، وتسبب للمستثمرين بمشاكل مالية ستؤدي إلى إفلاس الكثيرين منهم.
شركات النقل العمومي للمسافرين
وتحدثت المصادر نفسها، عن شركات النقل العمومي للمسافرين التي تشتكي بدورها تراكم المشاكل المتعلقة بمأذونيات النقل، والتي لم تعالجها اللجنة الوطنية للنقل التي يترأسها الكاتب العام لوزارة قيوح، إلى جانب معاناتها من غياب الدعم والتحفيزات، وعن أرباب شركات وكالات كراء السيارات الذين يشتكون بنود دفتر التحملات الجديد الدي يعيق الاستثمار، وشركات النقل العمومي للبضائع الذين يشتكون بسبب “بيان الشحن” والشروط المنصوص عليها في قانون 16.99 التي يعتبرونها غير واقعية لتنظيم مهن النقل، إضافة إلى غياب الدعم والتحفيزات لتجديد أسطول الشاحنات، وهي الملفات الأخرى التي تركها وزير النقل واللوجستيك مفتوحة، وفضل “الهروب” إلى العمرة، وهو ما يطرح العديد من التساؤلات حول أولويات واستراتيجيات وزارته لإيجاد حل لكل مشاكل قطاع النقل والعاملين فيه من موظفين وشركات.
عمرة تعكس انفصالا عن الواقع
وأشارت المصادر، في اتصال مع “آش نيوز“، إلى أن عبد الصمد قيوح، كان الأجدر به أن يرفع الظلم عن جميع المتضررين ويقف على حل المشاكل وقضاء مصالح الموظفين والشركات التابعة لقطاعه، قبل أن يغادر إلى العمرة من أجل التعبد، مضيفة أنه في الوقت الذي كان الوزير يؤدي المناسك الدينية المقدسة، كان هناك متضررون يعانون في صمت ويصرخون من أجل إسماع صوتهم، دون أن يستمع إليهم.
واعتبرت المصادر نفسها، أن رحلة العمرة التي قام بها قيوح تعكس انفصالا عن الواقع في وزارة النقل واللوجستيك، وأثارت انتقادات الموظفين والأطر الذين زاد شعورهم بالإحباط وفقدان الثقة في إصلاح الأوضاع.
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Le ministre kayouh a délégué ses pleins pouvoirs au secrétaire général du ministère faisant de lui le vrai ministre.
KDB 3LA LWAZIR GAL LIH KOULCHI CINQ CINQ
Le secrétaire général et le réseau des responsables pjd ont envoyé le ministre à la 3omra.
Mais, le nouveau ministre ne savait pas que ce secrétaire général et le réseau des responsables pjd sont très dangereux
Ils sont responsables de tous les problèmes actuels depuis 2012
Ils cachent la réalité amère au ministre kayouh
Ils veulent qu’il échoue comme ils ont échoué.
Ils sont incompétents et incapables de résoudre les problèmes, même un simple problème
Ils continuent à dramatiser la situation
Ceux qui les intéressent c’est leurs pistes et leurs salaires
L’intérêt général du royaume au ministère du transport, ils s’en fichent.
Égoïstes
Échoués
Ennemis des compétences nationales, ils cassé plus de 31 juste à la Direction Générale de l’Aviation Civile
Notre Majesté le ROI que Dieu le protège donne les agréments des autocars du transport public de voyageurs, le secrétaire général gèle toute solution pour résoudre les problèmes de ces agréments.
Chnou z3ma ?
Le ministre du pjd aziz rabah a publié les listes nominatives des propriétaires des agréments ?
C’est quoi ça ?
Régularisez les problèmes des agréments messieurs
Adoptez un vaste programme de renouvellement des entreprises marocaines des transports comme le ministère de l ‘intérieur.
Le mondial s’approche.
3la rbi sidna finalement mn had lkatib l3am
Secrétaire Général de aziz rabah puis de abdelkader aamara
Son bilan est catastrophique et destructeur des compétences nationales et de tout un secteur stratégique
Le diplômé en ex URSS nommé par le secrétaire général du ministère du transport et de la Logistique au poste du Directeur du Transport Aérien par intérim, n’a jamais réalisé ou rédigé une simple lettre dans sa carrière toute entière.
Le PNS, programme national de la sécurité aérienne dontvil est chargé par ce secrétaire général depuis 2015, n’est pas réalisé à ce jour.
Une honte pour le royaume du Maroc.
La Mauritanie, pays des poètes, dispose de son programme national de la sécurité aérienne, il dispose actuellement de la quatrième version se ce programme.
La Mauritanie dispose d’une agence nationale de l’Aviation Civile.
Al 3alam al akgar, dispose aussi d’une agence de l’Aviation Civile
Égypte, un ministère de l’Aviation Civile
Tous les pays ont des autorités ou agences de l’Aviation Civile.
Tous les pays ont des stratégies claires de développement du transport aérien et de l’Aviation Civile 2030 voire 2050
Si le ministre kayouh ne participe pas à ce qui se fait de grave et de catastrophique au ministère du transport et de la Logistique, la solution est claire et unique :
Décharger le réseau des responsables pjd et ex URSS protégé par le secrétaire général et L’inspecteur général.
Laisser les compétences nationales avérées pour accéder auxvpistes de responsabilités supérieures juste par intérim.
Sinon, fermez les portes du ministère du transport et cessez de mentir pour tout un royaume millénaire.
Nous, ingénieurs de l’Aviation Civile, on va immigrer aux payers africains pour travailler dans leurs agences de l’Aviation Civile. Ils payent très très bien en dollars.
Au moyen orient, salaires extrêmement élevés.
En Europe, c’est hyper élevés
Même avec les salaires de misère, vous nous voulez pas nous laisser travailler.
SM LE ROI, ils ne veulent pas nous laisser travailler
S.O.S
MN LKHAR
si le ministre kayouh veut travailler, laissez les vraies ingénieurs marocains compétences nationales avérées à travailler.
Est ce que vous voulez Qu ‘on immigrer à l’étranger ?
On risque d’être inculpé d’ennemis du Royaume, et vous en êtes responsables.
On veut travailler aux côtés de SM LE ROI pour construire et développer avec lui le Royaume.
Est ce que cela est interdit ?
Dites le nous dranchement, sinon on va vous réserver une opposition farouche sans précédente
De quoi brûler votre carrière politique monsieur le Ministre
Jusqu’à présent, rien n’est fait au ministère.
Une montagne de problèmes
Bcp de défis
Les nominations faites sont catastrophiques, il faut les corriger
Message avant opposition par des grands messages et
des grands dossiers à ouvrir
Et ça sera trop tard une fois les bombardements intensifs commencés
Les compétences nationales ont créé leur ministère des transports parallèle
Selon l’organigramme actuel du ministère des transports.
Secrétaire Général contre vrai Secrétaire Général
Directeur du Transport Aérien contre vrai Directeur du transport aérien
Directeur général aviation Civile contre vrai Directeur général de l’Aviation Civile
Inspecteur général contre vrai Inspecteur général
On verra qui va perdre cette bataille
Notre vrai ministère des compétences va dévoiler votre ministère des incompétents
Nous les compétences, on a toutes les armes modernes hi tech
Les portes de l’enfer seront ouvertes le jour J